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Le nouvel outil Statistiques Locales de l’Insee,
propulsé par Géoclip Air

L'Insee vient d'ouvrir un observatoire cartographique et statistique dédié aux Statistiques locales. Ce site permet de consulter les nombreux indicateurs géoréférencées, proposés sous forme de cartes, tableaux, graphiques et fiches de synthèse et d’analyser leur distribution spatiale, afin de mieux comprendre les dynamiques territoriales à l’œuvre en France.  Lire la suite

cartographie électorale

Lever de rideau sur Géoclip Air

Nous avions annoncé en début d'année la sortie de de la nouvelle version Géoclip Air. Nous tenons cet engagement puisque la procédure de livraison à notre premier client est en cours. Ce projet nous tient particulièrement à cœur car il s'agit de l'outil cartographique Statistiques locales qui sera proposé sur le site de l'Insee.

Après avoir scrupuleusement testé notre nouveau Géoclip en interne, au sein de notre équipe, le temps est venu de le mettre entre les mains de premiers utilisateurs. Ceux-ci sont en premier lieu l'équipe de travail de l'Insee, bien sûr. Le projet a démarré il y a quelques semaines et sera rendu public à la fin de l'été. Nous avons également fait appel à quelques autres testeurs volontaires, pour vérifier l'intelligibilité de l'outil et apporter les dernières touches cosmétiques.

C'est un moment particulier que celui où d'autres personnes découvrent pour la première fois l'interface sur laquelle nous travaillons ardemment depuis longtemps. Nous nous sentons désormais rassurés car les premiers retours sont positifs. Il y a bien quelques petits ajustements, ici ou là, pour faire toujours mieux, mais rien qui ne remette en cause l'essentiel  des orientations prises pour cette nouvelle version : Lire la suite

Communes nouvelles 2015

Suivre les évolutions des référentiels géographiques

Un élément central du fonctionnement de Géoclip, c'est le référentiel géographique. En France, il est basé sur le Code Officiel Géographique. Géré par l'Insee, ce dernier définit les unités géographiques par un code et un libellé : communes, cantons, arrondissements, départements, régions, collectivités d'outre-mer. C'est le référentiel géographique qui permet de faire le lien entre les données statistiques et les fonds de carte, à partir du code géographique, identifiant unique associé à chaque unité.

Naturellement, les données statistiques font l'objet de mises à jour périodiques, ce qui permet de mesurer l'évolution des phénomènes dans le temps. De son côté, le Code Officiel Géographique (COG)  évolue aussi et fait l'objet d'une mise à jour chaque année. Généralement, les modifications d'un an sur l'autre ne concernent qu'un faible nombre de communes. L'année 2015 est exceptionnelle car ce sont plus de 1 000 communes qui ont fusionné dans l'année pour former 317 communes nouvelles, profitant de mesures incitatives mises en place dans le cadre de la réforme territoriale.

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carte de flux - déplacement

Comment représenter des déplacements sur une carte ?

Dans la vie, il nous arrive fréquemment de nous déplacer : souvent pour

aller travailler, ou alors pour aller à l'école ou à la fac. L'Insee mesure ces déplacements et les baptise du doux nom de "navettes domicile-travail" ou "navettes domicile-études". Représenter ces données sur une carte suppose de prendre en compte une double localisation : un point de départ (par exemple, le domicile) et un point d'arrivée (par exemple, le lieu de travail). Ensuite, on relie d'un trait le point de départ et le point d'arrivée.

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Qualité de vie dans les territoires - Insee

Des données pour mesurer la qualité de vie

En statistiques, on est à l'aise pour mesurer des quantités : des nombres, des ratios, des indices, des pourcentages, des taux d'évolution... Néanmoins, dans une livraison récente d'Insee Première, l'Institut ose une approche de la qualité de vie dans les territoires (Insee Première n° 1519 d'octobre 2014). Pour cela, les auteurs de l'étude ont sélectionné une trentaine d'indicateurs de bien-être : accessibilité à certains équipements, niveau d'études, disparité hommes/femmes, emploi, salaires, environnement, logement, transports...

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cartes des codes postaux

Cartographie par code postal

Dans beaucoup d'applications construites avec Géoclip en France (par exemple France découverte), l'unité géographique de base est la commune, définie par le code officiel géographique. C'est un niveau géographique commode pour une cartographie à l'échelle de la France. Avec ses 36 500 et quelques communes, cela donne une finesse de découpage satisfaisante. Les données statistiques de référence, diffusées par l'Insee ou les autres organismes du système statistique public, sont abondantes et régulièrement actualisées. Et surtout, le fond de carte est désormais facilement accessible sur la plateforme data.gouv.fr.

Techniquement, il est tout à fait possible de construire une cartographie avec Géoclip à des niveaux géographiques plus détaillés : iris, parcelles, données carroyées, jusqu'à des données ponctuelles localisées à l'adresse. Cependant, en statistiques, il est souvent préférable de procéder à des agrégations, afin de mieux mettre en évidence les phénomènes géographiques. Parfois même, le niveau communal peut être trop détaillé. Mais agréger directement au niveau du département est un peu violent, on aimerait bien un niveau intermédiaire, plus pertinent que le niveau cantonal.

Ce niveau-là existe. Il est même très facile à obtenir à partir d'une adresse : il s'agit du code postal !

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mobilité

Mobilité : que disent les chiffres ?

Du 16 au 22 septembre, c'est la Semaine Européenne de la Mobilité. Il s'agit d'une campagne annuelle de sensibilisation qui vise à encourager les citoyens à modifier leurs habitudes de déplacement et les collectivités à promouvoir des modes de transports dits "doux" et à investir dans les infrastructures correspondantes. Qui dit "transports doux", dit "tout sauf la voiture" ! « L'objectif général de la campagne de la Semaine Européenne de la Mobilité est de stimuler la prise de conscience du public sur le besoin d'agir contre la pollution causée par la circulation accrue de véhicules motorisés dans l'environnement urbain. » (cf. Wikipédia). Un grand nombre de villes européennes sont impliquées dans cette opération, dont une centaine en France, notamment Toulouse.

Pour mesurer les enjeux d'une telle campagne, il est intéressant de rassembler quelques statistiques autour du thème des déplacements domicile-travail. Nous allons centrer notre étude sur un territoire en particulier : par exemple 30 km autour de Toulouse et chercher des données pour répondre à des questions telles que : quel est le lieu de travail des actifs ? quels modes de transports ils utilisent pour se rendre à leur travail ? quels sont les modes de transport collectifs disponibles ? quel est le taux d'équipement des foyers en voitures ? Toutes les données qui vont être présentées sont publiques et nous allons utiliser France découverte pour les mettre en scène.
 

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inondations

Quelles données pour faire une étude sur les risques d’inondation ?

L'Observatoire National des Risques Naturels vient de mettre en à disposition sur son site une série de 16 indicateurs pour « la connaissance, la gestion et la prévention des risques naturels ». Ces indicateurs, relatifs au risque d'inondation, sont restitués au niveau communal. Des données communales ouvertes (on dit « open data » en bon franglais) ? C'est tout naturellement qu'elles ont trouvé leur place dans France découverte, domaine : environnement, thème : risques majeurs.

Nous avons téléchargé la série de tableaux proposés et l'avons structuré pour la rendre facilement intégrable dans une base de données géolocalisées. Il est ainsi possible de cartographier dans France découverte le nombre de reconnaissances de catastrophes naturelles pour inondation entre 1982 et 2012, le nombre ou la part d'établissements dans l'emprise des zones inondables, le coût moyen ou cumulé des sinistres inondation de 1995 à 2010, etc. Il n'est pour l'instant question que du risque d'inondation, mais d'autres indicateurs devraient être disponibles ultérieurement sur le site de l'ONRN.
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France découverte

France découverte, toujours à la pointe de l’Open Data

L'observatoire France découverte est un véritable outil "Open Data", qui propose un grand nombre de données statistiques publiques, qui présentent l'avantage d'être structurées et documentées. Toutes ces données peuvent être exportées sous différentes formes, notamment au format TJS, le nouveau format d'échange de données statistiques.

France découverte est pour nous le moyen de montrer concrètement ce qu'il est possible de faire avec Géoclip O3. C'est aussi un outil utilisé régulièrement par de nombreux utilisateurs anonymes. La fréquentation de France découverte (1) est plus forte en semaine que le week-end et suit aussi le rythme du calendrier scolaire, en lien sans doute avec son utilisation par les professeurs et leurs élèves.

France découverte attire sans arrêt de nouveaux visiteurs, mais dispose aussi d'un public d'habitués : 55 % sont déjà passés par là. Les visiteurs restent souvent longtemps sur le site : 43 % plus de 10 mn, et même 10 % plus d'une demi-heure. Il existe une très grande diversité dans ce que tous ces utilisateurs viennent chercher : difficile de dessiner une tendance entre afficher des indicateurs sur des cartes, afficher des tableaux de données, afficher de fonds Google Maps ou Géoportail, éditer des rapports sur une zone, exporter des données ou des cartes... Lire la suite

geoclip en 2002

Géoclip : rétrospective 2002-2012

Géoclip est la marque déposée par EMC3 pour désigner sa solution logicielle permettant de construire des applications de cartographie interactive en ligne, à dominante statistique. Le dépôt initial de la marque auprès de l'Inpi a été effectué en mai 2002. Il y a donc tout juste dix ans.

Les fondamentaux de Géoclip sont depuis l'origine :

  • un large espace consacré à la carte (rien à voir avec les formats "timbre poste" souvent proposés alors, à l'époque où Google Maps et autres globes virtuels n'avaient pas encore fait leur apparition),
  • la possibilité de superposer deux indicateurs statistiques aux modes de représentation complémentaires, symboles proportionnels et analyses choroplèthes (le cadre est celui du respect maximum des règles de sémiologie cartographique),
  • des outils de sélection géographique multiples, pour faciliter l'accès à des informations de synthèse sur n'importe quel territoire.
Il y a 10 ans, Géoclip ressemblait à ceci :

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